Åpning av Den sentralafrikanske republicks forretningslovhemmeligheter: 2025s risikoi- og mulighetsprognose avdekket

Innhald

• Leiðandi samantekt: Aðal breytingar og þróun árið 2025
• Lögfræðilegt rammi: Aðal viðskipta- og stjórnvalda lög
• Fyrirtækjasköpun og reglur um erlend fjárfesting
• Skattaupplýsingar: Nýjar stefnumótanir og nauðsynlegar kröfur
• Vinnulöggjöf og atvinnurekstrarreglur
• Vernd og framkvæmd hugverkaréttinda
• Sérfræðilög: Nýlegar umbætur og bestu venjurnar
• Ágreiningsmeðferð: Dómstólar, gerðardómur og framkvæmd
• Samræmisskilyrði: Andkorruption, AML og refsimeðferðir
• Framtíðarútlit: Spá um lagalegar þróanir til 2030
• Heimildir & Tilvísanir

Leiðandi samantekt: Aðal breytingar og þróun árið 2025

Árið 2025 er landslag viðskiptalaga í Miðafrikulýðveldinu (CAR) mótað af samblandi af framfaramálum í reglugerðum, svæðabundnum efnahagslegum samþættingaraðgerðum og varanlegum áskorunum tengdum stjórnun og öryggi. Ríkið heldur áfram að leggja áherslu á að nútímaleggja viðskipta- og lögfræði sína, í samræmi við skuldbindingar undir Samtökum um Samræmingu Viðskiptalaga í Afríku (OHADA), svæðabundin stofnun sem samræmir viðskiptalög milli 17 afrískra ríkja, þar á meðal CAR. Nýlegar breytingar á samræmda lögin um viðskiptafyrirtæki og hagsmunasamtök hafa verið samþykktar, sem koma á skýrari leiðbeiningum um fyrirtækjasköpun, stjórnun og gjaldþrotaskipti, með það að markmiði að stuðla að skilvirkara og gegnsærra viðskiptaumhverfi (OHADA).

Aðal þróun á árinu 2025 er áhersla ríkisstjórnarinnar á að bæta auðvelda viðskipti. Viðskipta- og iðnaðarráðuneytið hefur sett í gang stafrænar vettvangir til að einfalda skráningu fyrirtækja og leyfisveitingar, sem dregur úr vinnslu tíma og samræmisskilyrðum fyrir frumkvöðla. Innleiðing á rafrænni fyrirtækjaskrá, sem er stutt af ráðuneytinu og fjárfestingarsamtökunum, hefur leitt til 15% aukningar í formlegum fyrirtækjaskráningum miðað við fyrra ár (Ministère du Commerce et de l’Industrie).

Samræmi er enn mikilvægur þáttur, sérstaklega hvað varðar reglugerðir um að berjast gegn peningaþvætti (AML) og andkorruption. Í samræmi við ráðleggingar frá Miðafrikulögreglunni um fjármál eru fyrirtæki nú skylduð að fylgja ströngum viðmiðunarreglum og skýrslugildum, sérstaklega í greinum sem eru viðkvæmar fyrir ólöglegum fjárflutningum. Ríkið hefur einnig aukið eftirlit og refsingu vegna skattskyldu, með það að markmiði að breikka skattgrunninn og bæta opinberar tekjur (Commission de la CEMAC).

• Um 85% efnahagslegrar starfsemi er enn óformleg, en spár um formgerðarhraða eru jákvæðar vegna áframhaldandi breytinga á reglugerðum og stafrænum frumkvöðum.
• Beinar erlend fjárfestingar (FDI) sýndu miðlungsvöxt á árinu 2024 og er búist við 8% aukningu árið 2025, knúin af fjárfestingarbata og meiri lagalegri vissu.
• Ágreiningsmeðferð er að verða skilvirkari, þar sem viðskipta-dómstólar eru að innleiða flýtimeðferðir samkvæmt OHADA-reglum, sem dregur úr meðaltal tilfella leyst á 20% (Tribunal de Commerce de Bangui).

Framtíðarútlit fyrir næstu ár er að verða varlega bjart. Þó að breytingar á reglugerðum og stafræning séu væntanlegar til að bæta viðskiptaumhverfið, eru áskoranir eins og viðkvæmir öryggisþættir og takmarkanir í stofnanafyrirkomulagi enn til staðar. Þrátt fyrir það benda áframhaldandi samræming við OHADA stöðlar og svæðabundnar efnahagslegar aðgerðir til áframhaldandi framfara í áttina að sterkari, skammtímasamræmdum og fjárfestenda-vænlegum viðskiptaumhverfi í Miðafrikulýðveldinu.

Lögfræðilegt rammi: Aðal viðskipta- og stjórnvalda lög

Lögfræðilegt rammi sem stjórnar viðskipta lögum í Miðafrikulýðveldinu (CAR) er mótaður af samblandi af landslögum og svæðabundnum skuldbindingum, einkum aðild þess að Samtökum um Samræmingu Viðskiptalaga í Afríku (OHADA). Samræmd lög OHADA—sem gilda beint í CAR—mynda grunninn í viðskiptalegum, fyrirtækjaskap, gjaldþrotaskiptum og öryggislögum, sem veita samræmda uppbyggingu fyrir viðskiptaaðgerðir í öllum aðildarríkjum. Aðal OHADA lögin sem tengjast viðskiptum eru Samræmt lög um almenn viðskipti, Samræmt lög um viðskiptafyrirtæki og hagsmunasamtök, og Samræmt lög um tryggðarsamninga (Organisation pour l’Harmonisation en Afrique du Droit des Affaires).

Heima fyrir er aðal viðskipta lagareikningur CAR að finna í Code de Commerce Centrafricain og tengdum löfum um fyrirtækjasköpun, skatta og vinnumarkað. Ráðherra réttlæti (Ministère de la Justice, Promotion des Droits Humains et de la Bonne Gouvernance) fer með framkvæmd viðskipta laga, meðan Ráðuneyti fjármála (Ministère des Finances et du Budget) fer með skattaeign. Guichet Unique de Formalités des Entreprises (GUFE) þjónar sem einnar stoppis fyrir skráningu fyrirtækja, sem einfaldar ferlar samræmdum OHADA stöðlum (Guichet Unique de Formalités des Entreprises).

Samræmi við lagaskyldur er enn áskorun vegna takmarkaðrar stjórnsýsluhæfileika og áframhaldandi öryggishættna, en nýlegar stafræn aðgerðir eru smám saman að draga úr skráningarskiptum. Samkvæmt GUFE, að frá 2024, er hægt að skrá fyrirtæki í Bangui á 5 til 7 dögum, sem er veruleg framþróun frá fyrri árum. Nýjar aðgerðir gegn korruptjóni og stafræning á fyrirtækjaskrár eru væntanlegar til að auka gegnsæi og traust fjárfesta í gegnum árið 2025 og lengra (Guichet Unique de Formalités des Entreprises).

• Aðal reglugerðaraðilar: Ráðuneyti réttlæti, Ráðuneyti fjármála, GUFE og sektar ráðuneyti (fyrir sértæki viðskipti leyfi).
• Aðal samræmissvið: OHADA-samræmd fyrirtækjasköpun, skattaskráning, félagsleg tryggingaskráning og sértæki leyfisveitingar þegar krafist.

Að horfa fram á veginn, er væntanleg að lögfræðilegt rammi CAR fyrir viðskipti verði enn frekar samræmdur við OHADA samræmdu lögin, auk skýringa sem miða að því að draga úr óformlegu og styrkja lögfræði. Áhugi ríkisins á samstarfi við svæðabundnar stofnanir bendir til skuldbindingar um að skapa spurning um skýra, fjárfestingarskilmála í lögum í gegnum 2025 og í miðtilboð (Organisation pour l’Harmonisation en Afrique du Droit des Affaires).

Fyrirtækjasköpun og reglur um erlend fjárfesting

Miðafrikulýðveldið (CAR) hefur gert fjölda lagaumbóta á síðustu árum til að bæta viðskiptaumhverfi sitt, með það að markmiði að laða að bæði innlenda og erlenda fjárfestingu. Lögfræðilegt rammi sem stjórnar fyrirtækjasköpun er settur samkvæmt Samræmdum lögum um viðskiptafyrirtæki og hagsmunasamtök Samtaka um Samræmingu Viðskiptalaga í Afríku (OHADA), þar sem CAR er aðildarríki. Þessi samræmda löglegur regluverk staðlar skilyrði fyrir fyrirtækjasköpun, tegundir fyrirtækja og stjórnunareglur milli aðildarríkja sín, sem veitir lagalega vissu fyrir fjárfesta.

Fyrirtækjasköpun í CAR krefst venjulega skráningar hjá Guichet Unique de Formalités des Entreprises (GUFE), sem er undir eftirliti Viðskipta- og iðnaðarráðuneytisins. Ferlið felur í sér að leggja fram skjalfræðsla, sanna fjármagnsinnlán, og skattaskráningu. Sem hluti af áframhaldandi umbótum hafa verið innleitt stafræn verkefni til að flýta skráningarferlinu, sem dregur úr meðal tíma fyrir fyrirtækjasköpun í minna en 10 daga samkvæmt nýjustu tölum frá Ministère de l’Économie, du Plan et de la Coopération.

Erlend fjárfesting er hvött samkvæmt fjárfestingarlögum (Loi No. 2001.013), sem veitir tryggingar gegn mismunun, vernd gegn eignarnámi, og réttinn til að flytja út hagnað. Erlendir fjárfestar geta eignast allt að 100% af innlendum fyrirtækjum í flestum greinum, með undantekningum fyrir sum strategísk viðskipti eins og námuvinnslu og vörn. Ennfremur er CAR aðild að Multilateral Investment Guarantee Agency (MIGA), sem býður frekari vernd fyrir landamæri fjárfesta (MIGA).

Samræmisskilyrði fyrir fyrirtæki fela í sér árlegar skattaskrár, félagslegar tryggingagjöld fyrir starfsmenn, og fylgni við OHADA reikningaskilmála. Direction Générale des Impôts et des Domaines fer með skattasamræmi, meðan vinnulög eru reglugerð af Ráðuneyti vinnu. Athyglisvert er að ríkið hefur skuldbundið sig til að einfalda toll- og skattferli sem hluti af þjóðþróunarplaninu 2023-2027.

Að horfa fram á árið 2025 og lengra, er útlitið fyrir fyrirtækjasköpun og erlda fjárfestingu varlega bjart. Framhaldandi viðleitni til að styrkja lögfræðilega og stofnanalega ramman er væntanleg til að draga enn frekar úr inngangshindrunum og auka traust fjárfesta. Hins vegar eru varanlegar áskoranir eins og pólitísk óstöðugleiki og innviði enn til staðar. Áframhaldandi samvinna við svæðabundin og alþjóðleg félagasamtök er að vænta til að draga frekar úr lagasamræmingu og stuðla að fjárfestingu (Ministère de l’Économie, du Plan et de la Coopération).

Skattaupplýsingar: Nýjar stefnumótanir og nauðsynlegar kröfur

Skattalandslagið í Miðafrikulýðveldinu (CAR) er að verða veruleg umbót þegar ríkið rekur að nútímavæða skattastefnu, bæta samræmi og auka innlend tekjáir. Nýjar skattastefnum og samræmisrammar hafa verið kynntar á síðustu árum sem hafa bein áhrif á fyrirtæki sem starfa í landinu. Árið 2025 heldur Dirección General des Impôts et des Domaines áfram að innleiða aðgerðir sem áður voru lagðar fram í endurreisnarstefnu ríkisstjórnarinnar, með áherslu á gegnsæi, stafræning og víkka fleiri skattabasa.

Aftur í stóru málefni er áframhaldandi stafræning á skattastjórn. Skattayfirvaldir hafa sett í gang rafrænan skráningarlíkan og greiðslukerfi fyrir mikilvæga viðskiptaskatta, þar á meðal virðisaukaskatt (VAT), fyrirtækjaskatt og vinnuveitandaskatt. Þessi aðgerð miðar að því að draga úr stjórnsýsluforsendum, lágmarka tækifæri til skattundanskota, og bæta auðvelda samræmi fyrir fyrirtæki. Árið 2024 skýrði ríkið frá 17% aukningu í skattsöfnun, aðallega vegna betri samræmis og fullnustu (Direction Générale des Impôts et des Domaines).

Varðandi breytingar á stefnu, innleiðir fjárlögin 2025 ýmis ný samræmisskilyrði. Sérstaklega eru stórfyrirtæki nú háð ströngum skilyrðum um greiðslu- og skráningarskyldur og verða að leggja fram árlegar skýrslur um starfsemi í hverju landi ef þau eru hluti af alþjóðlegum hópum. Lögin endurskoða einnig virðisaukaskattskerfi, víkka listann yfir skatthluta og þjónustu og herða undanþágukröfur. Refsingar fyrir vanefndir hafa aukist, þar sem seinkaðar skýrslur nú skila daglegum sektum og endurtekin brot getur leitt til tímabundinna leyfisveitinga.

• Fyrirtækjaskattur er áfram í venjulegu hlutfalli 30%, með lækkaðri 20% fyrir ákveðnar litlar og meðalstórar fyrirtæki (SME).
• Virðisaukaskattur er lagður á 19%, með skyldu til skráningar fyrir fyrirtæki sem fara umfram árlega þröskuld ákveðinn af skattayfirvöldum.
• Fjárfestingarávextir, vextir, og leyfispeningar breytast frá 10% til 25% eftir ríkisfari viðtakandans.

Við samræmi þurfa fyrirtæki að viðhalda ítarlegum bókhaldsgögnum í að minnsta kosti tíu ár og eru skylt að leggja fram endurskoðaðar ársreikninga árlega. Skattayfirvöld hafa einnig aukið skoðunaraðgerðir, sérstaklega í greinum sem eru taldar vera hættulegar fyrir tekjumissir, svo sem námuvinnslu, fjarskipti og banka.

Að horfa fram á veginn er skuldbinding ríkisins um fjármálareform væntanleg til að veita meiri skýrleika og skilvirkni í viðskiptaskatta. Hins vegar ættu fyrirtæki að búast við að áframhaldandi ströngum framkvæmdum og ættu að fjárfesta í traustum samræmisakerfum. Áframhaldandi samræður milli einkageirans og skattayfirvalda, framkvæmdar í gegnum Ráðuneyti fjármála og fjárlaga (Ministère des Finances et du Budget), verða grundvallaratriði fyrir að takast á við hagnýt álitamál og tryggja að umbætur stuðli að sjálfbærum efnahagsvexti.

Vinnulöggjöf og atvinnurekstrarreglur

Árið 2025 er vinnulöggjöf og atvinnurekstrarreglur í Miðafrikulýðveldinu (CAR) áfram mótaðir af starfsferðalögunum, sem hafa fyrst verið stofnuð árið 2009 og jafnframt breytt til að samræma svæðabundin og alþjóðleg viðmið. Kóðinn stjórnar mikilvægum atvinnurekstrarsviðum eins og samningum, vinnutímum, lágmarkslaunum, öryggi á vinnustað, félagslegum tryggingum og ágreiningsmeðferð. Ráðuneyti opinberra starfsmanna, vinnu, félagslegra trygginga og atvinnuinnleiðingar er aðalvaldheimild um eftirlit með vinnu í CAR (Ministère du Travail, de la Sécurité Sociale et de la Formation Professionnelle).

Samkvæmt núverandi lögum verða atvinnusamningar að tilgreina lykilskilmála og geta verið sjálfstæðir eða ótímabundnir. Lágmarkslaun, sem krafist er af ríkisstjórnardeild, eru enn lítil miðað við svæðabundin félagasamtök og eru endurskoðuð reglulega til að taka tillit til verðbólgu og efnahagslegra þrýstinga (Ministère du Travail, de la Sécurité Sociale et de la Formation Professionnelle). Vinnutími er takmarkaður við 40 klukkustundir á viku, með yfirvinnu sem er reglugerð og háð bónusgreiðslum. Starfsfólk á rétt til að hafa a.m.k. 24 samfelldar klukkustundir í vikulegu hvíld og greiddri árlegri f erð, lengd hennar eykst með þjónustutíma.

Félagsgjald er skylt fyrir bæði vinnuveitendur og starfsmenn, sem kemur lærdóma, fjölskyldubætum og heilsufarshagsmum. Caisse Nationale de Sécurité Sociale fer með söfnun og dreifingu þessara bótanna. Vinnuveitendur verða að skrá starfsfólk sitt hjá félagslegum tryggingum, og vanræksla getur leitt til verulegrasektar.

Mikilvægasta samræmissviðið fyrir fyrirtæki árið 2025 er heilsa og öryggi á vinnustað. Vinnuskoðun framkvæmir skýrslur á vinnustöðum, með áherslu á hættuleg svið eins og námuvinnslu og byggingu, og getur veitt refsingar eða lokunarheimildir vegna brota. Ríkið hefur skuldbundið sig til að styrkja vinnuskoðunarferli í samstarfi við alþjóðleg samtök til að takast á við varanleg vinnuóvissu og barnavinnu (Alþjóðastarfsemi).

Nýjustu tölur benda til þess að formleg starfsemi sé enn lágt, með yfir 70% vinnuaflsins í óformlegum eða sjálfbærum þáttum. Hins vegar miða áframhaldandi umbætur, svo sem stafræning á vinnu skráningu og einföldun á skráningu vinnuveitenda, að því að bæta samræmi og auka formlegar atvinnumöguleika. Á næstu árum felur útlit vinnulaga í CAR í sér áframhaldandi nútímavæðingu á atvinnurekstrarstefnu, tiltölulega launabreytingar, og aukna fullnustu, sérstaklega þegar ríkið leitar að því að laða erlend fjárfestingu og auka vernd á vinnuréttindum (Alþjóðastarfsemi).

Vernd og framkvæmd hugverkaréttinda

Vernd og framkvæmd hugverkaréttinda (IP) í Miðafrikulýðveldinu (CAR) er að þróast, mótuð að bæði innlendum umbótum og svæðabundnum skuldbindingum. Frá og með 2025 er CAR aðili að Afrísku hugverkaréttindasamtökunum (Organisation Africaine de la Propriété Intellectuelle – OAPI), svæðabundinni stofnun sem samræmir lög um IP og ferla yfir 17 afrískar ríkja. Þessi aðild þýðir að IP lögin í CAR—þar á meðal vegna einkaleyfa, vörumerkja, iðnaðarhönnunar og höfundarréttar—eru að stórum hluta háð Bangui samkomulagi OAPI, sem síðast var endurskoðað árið 2015.

Í framkvæmd, fyrirtæki sem starfa í CAR verða að sækja um IP réttindi í gegnum OAPI, sem veitir vernd í gegnum öll aðildarríkin. Þessi einfaldaðasti ferill er ætlaður til að efla víxluverslun og fjárfestingu, en áskoranir eru enn til staðar. Innlendir framkvæmdarvettvangar eru tiltölulega veikir vegna takmarkaðra innviða, skorts á sérhæfðum IP dómstólum, og lítils almenns vitundar um hugverkaréttindamál. Ráðuneyti verslunar og iðnaðar í CAR (Ministère du Commerce et de l’Industrie) er aðal ríkisvald sem fer með IP mál á landsvísu og vinnur saman við OAPI að því að efla samræmi og vitund.

Nýleg ár hafa séð smásamanumbætur. Ríkið hefur unnið með OAPI til að framkvæma vitundarherferðir fyrir innlenda frumkvöðla, og er áframhaldandi þjálfun fyrir toll- og dómara við að berjast gegn fölsunum og brotum. Hins vegar er framkvæmt enn hemlaður af auðlindaskortum og víðara öryggisástandi í landinu. Samkvæmt OAPI hefur verið sjá að á IP skráningar frá umsækjendum í CAR hafa lítilsháttar aukist, þar sem vörumerkjaskráning er með mestum vexti—þróun sem er að vænta að haldi áfram þegar viðskiptaumhverfið eflist og erlend fjárfesting eykst (Organisation Africaine de la Propriété Intellectuelle).

• IP umsóknir frá CAR eru afgreiddar af OAPI; landsfyrirtækin hjálpa en veita ekki réttindin sjálfstætt.
• Tollur og lögreglur hafa hafið takmarkaðar en markvissar aðgerðir gegn fölsunar í helstu borgum.
• Engir sérfræðingar IP dómstólar eru til staðar; ágreiningar eru meðhöndlaðir af venjulegum viðskipta dómstólum, sem getur hægði á leysingu.

Horfandi fram á næstu ár er útlitið fyrir IP vernd í CAR varlega bjart. Áframhaldandi þátttaka við OAPI, áætluð lagabreytingar, og smá breytingatími eru væntanleg að bæta framkvæmdir og samræmi. Fyrirtæki er mikilvægt að vinna með innlendum lögfræðingum og OAPI til að sigla í gegnum skráningayfirlýsingar og framkvæmdarferla í þessu þróandi landslagi.

Sérfræðilög: Nýlegar umbætur og bestu venjurnar

Á síðustu árum hefur sérfræðilög í Miðafrikulýðveldinu (CAR) gengið í gegnum smávægilegar umbætur sem miða að því að auka lagalega vissu, bæta trúnað viðskipta og samræma svæðabundin samþættingarmarkmið undir Organisation pour l’Harmonisation en Afrique du Droit des Affaires (OHADA). Sem aðildarríki OHADA er viðskipta- og sölulög CAR mótað af samræmdu lögum sem veita heildstæða ramma fyrir samningaskipti, þar með talið samningsmyndun, gilt, framkvæmd og ágreiningsmeðferð (OHADA).

Mest athyglisverða þróuninni árið 2024-2025 er áframhaldandi innleiðing á endurskoðaðri OHADA Samræmi lag versluðu um almannaviðskipti, sem tók gildi hjá aðildarríkjunum, þar á meðal CAR, á síðustu árum. Uppfærslurnar skýra lykilhugmyndir eins og tilboð og samþykki, kynna strangari skilyrði fyrir skriflegum samningum í ákveðnum viðskiptum, og krefjast skýrara vitneskju-skilyrði fyrir aðila. Þessar umbætur hafa það að markmiði að draga úr óvissu í samningsfólki og auðvelda alþjóðaviðskipti með því að samræma lagaleg viðmið milli OHADA ríkja (Ministère de la Justice et des Droits de l’Homme (CAR)).

Í framkvæmd er ráðlagt að fyrirtæki sem starfa í CAR tryggja að samningar séu unnið í samræmi við OHADA meginreglur, þar sem skýrt er krafist að aðila, að því er varðar tilboð og skilmála, séu skýrt skilgreindir, og sérstakir skilmálar varðandi lögsagnarumfjöllun og ágreiningsmeðferð. Nýjustu bestu venjurnar leggja áherslu á mikilvægi tveggja tungumála samninga (frönsku og staðbundnu tungumáli), skýrt vísun í viðeigandi lög (venjulega OHADA), sem og að útfæra kosti um ágreiningar með gerðardómi. Þessar aðferðir hjálpa til við að draga úr framkvæmdarriskum, sérstaklega í ljósi áframhaldandi áskorana í dómstólakerfi CAR (Chambre de Commerce, d’Industrie, des Mines et de l’Artisanat de la République Centrafricaine).

Samræmis tölur eru enn áskorun að staðfesta, en samkvæmt innlenda viðskipta- og iðnaðarsamtökum hefur hlutfall ágreinings er varðar samninga fyrir dómstólum aukist meðal, sem endurspeglar bæði aukingu í atvinnustarfsemi og vaxandi álag á formlegum samningum. Hins vegar heldur ágreiningaferlið áfram að vera hindrað af ómörkunum og stofnanalegum takmörkunum, þar á meðal undir-þjónustudeildum í gegnum skiptum og skerta aðgang að álitlegum lögfræðingum.

Að horfa fram á árið 2025 og lengra, er ríkisstjórn CAR, í samvinnu við OHADA og svæðabundna samstarfsaðila, að forgangsraða að fjárfesta í byggingu réttarhæfileika og stafræningu dómstólafyrirkomulags til að auka frekar framkvæmd gerðardóma. Þessar aðgerðir, ásamt áframhaldandi lagasamsvörun, eru fyrirhugaðar að bæta fyrirsjáanleika og aðdráttarafl lagaramma CAR fyrir innlenda og erlend fjárfesta (OHADA).

Ágreiningsmeðferð: Dómstólar, gerðardómur og framkvæmd

Ágreiningsmeðferðarferli í Miðafrikulýðveldinu (CAR) er mótað af samblandi af lagalegum ákvæðum, venjur og aðgerðum til að styrkja dómstólar. Viðskiptaágreiningar eru venjulega afgreiddar af ríkisdómstólum, sem starfa undir ramma Kóða um einkamál til að hafa gagnkvæma og skýra afgreiðslu. Skaðabjákvæðir dómstólar „Tribunal de Commerce“ í Bangui gegna aðalhlutverki við úrskurðar mála sem snúa að viðskiptum, þó að nákvæmni krafist sé utan höfuðborgarinnar sé takmörkuð með fjármagni og öryggiskröfum. Ríkið hefur lagt áherslu á réttarumbætur og aðgang að réttlæti sem forgangsverkefni innan stefnu Ráðuneytis réttlætis og mannréttinda fyrir árið 2025 og lengra.

Gerðardómur er formlega viðurkenndur sem valkostur gegn réttarhöldum. Sem aðili að Samtökum Samræmingar Viðskiptalaga í Afríku (OHADA) er CAR háð OHADA Samræmdum lögum um gerðardóm, sem veita lagalegan ramma bæði fyrir innlenda og alþjóðlega gerðardómsferla. OHADA kerfið gerir aðila kleift að velja gerðardóm fram yfir dómsmál, og dómstólar í CAR eru almennt skyldaðir að viðurkenna gerðardóma, nema að undirmálar sjálft séu brotin eða íbúðareins áhyggjur komi upp. Sameinaður Dómstóll OHADA (CCJA) þjónar sem síðasta ákvarðanatökuaðili við tiltekna gerðardóma og getur framfylgt úrskurðum í gegnum aðildarríkin, sem eykur fyrirsjáanleika og framkvæmanleika gerðardóma.

Þrátt fyrir þessar fyllingar er fullnusta dómeldistráðs og gerðardóma í framkvæmd enn áskorun. Samkvæmt nýjustu gögnum frá ríkisvaldi Miðafrikulýðveldisins fer meðal tíma til að framfylgja verslunarverði umfram 500 daga að endurkalla, sem endurspeglar alvarlegur seinkun, takmarkaðra auðlinda og stundum truflun. Refsi og veikburða stjórnunargeta auka einnig hindranir gegn skynjun á ágreiningsmeðferðarferlinu meðal erlendra fjárfesta og innlendra fyrirtækja. Engu að síður hefur ríkisvaldið hafið fjölmargar aðgerðir þar á meðal stafræn skráning dómstóla og markvissar aðgerðir til að útskýra aðgengi og skilvirkni á árunum 2025 til 2028.

• CAR er aðili að 1958 New York sáttmálanum um viðurkenningu og framkvæmd erlendra gerðardóma, sem ýtir undir skilvirka framkvæmd grípur (Sameinuðu þjóðirnar).
• OHADA aðild veitir aðgengi að alþjóðlegan ramma fyrir innheimtuskuldir, gjaldþrotum, og tryggðarsamningum, sem er væntanleg að styðja fjárfestingar og minnka ágreiningar á næstu árum (OHADA).

Horfandi fram á næstu ár, eru væntingar um að ágreiningsmeðferð í CAR þróast eins og svæðanleg samvinnu dýpkar og réttarumbætur ganga úr skugga um. Áframhaldandi stuðningur og tæknileg aðstoð er væntanleg til að takast á við núverandi fullnustumissira. Fyrirtæki eru ráðlögð til að íhuga gerðardómsa í samningum sínum og fylgjast með staðbundnum lagalegum þróun til að draga úr tengdum óvissu á komandi árum.

Samræmisskilyrði: Andkorruption, AML, og refsimeðferðir

Samræmisskilyrði í Miðafrikulýðveldinu (CAR) eru mikilvæg, sérstaklega í andkorruption, and fjárkúgunarfjármögnunum (AML), og skilyrðum. Landið stendur enn frammi fyrir áskorunum í stjórnmálum og réttarstöðu, sem hafa bein áhrif á viðskiptaumhverfið. Samkvæmt nýjustu lagalegum og reglugerðarbreytingum er lögfræðilegt rammi CAR um andkorruption byggt á refsilögum og mörgum sérstakri heimildum—þó að framkvæmd sé enn takmörkuð. Ríkið hefur fullgilt helstu alþjóðlegar aðgerðir, þar á meðal Sameinuðu þjóðirnar samkomulag um andkorruption, en framkvæmdarhlutverki gengur eftir.

• Andkorruption: Korruption er útbreidd í bæði opinberum og einkageira. Ríkið Miðafrikulýðveldið hefur stofnað andkorruptískar nefndir og samþykkt lögum um greiðslum skaðabóta og misnotkun embættis. Hins vegar eru skortur á auðlindum og veikbundin dómaraóhæði til þess að nísta málaflokka. Fyrirtæki verða að innleiða traust innra stjórnkerfi og fjárhagsáætlun til að draga úr áhættu.
• And-fjármögnun (AML): CAR er aðili að Inter-Governmental Action Group against Money Laundering in West Africa (GIABA) og hefur samþykkt AML lög sem eru í samræmi við svæðabundin staðla Central African Economic and Monetary Community (CEMAC). Bankar og fjármálastofnanir eru krafðir um að framkvæma aðgerðir fyrir kostnaðarmanna, skýra grunsemda, og viðhalda skjal. Svæðabundna miðbankinn, Banque des États de l’Afrique Centrale (BEAC), fer með skattaeign. Áframhaldandi áskoranir eru takmarkaður stjórnskipulegur kraftur og skortur á vinna fyrir samþykki.
• refsimeðferð: Miðafrikulýðveldið er háð refsimeðferðum Sameinuðu þjóðanna, þar á meðal vopnaumbótar og einnheimilegu aðgerðir gegn einstaklingum og aðilum sem skilgreindar eru fyrir ólöglegar aðgerðir (Sameinuðu þjóðirnar öryggisskrá). Fyrirtæki sem starfa í eða við CAR verða að framkvæma refsimyndir til að forðast villur; refsiaðferðir vegna brota geta verið alvarlegar.

Miklar tölur sýna að CAR er enn meðal ríkjanna sem hafa stærsta skynjaða korruptjón í heiminum og AML-kervið hefur verið metið sem að hluta samræmt alþjóðlegum leiðbeiningum (Inter-Governmental Action Group against Money Laundering in West Africa). Árið 2025 fer fram í lögfræðilegu athugunarruhinu og alþjóðlegu skugga, sérstaklega í grafvinnugreinum og fjármálagerð. Fyrirtæki ættu að búast við strangari framkvæmdum og breytilegum kröfum á næstu árum. Fyrirbyggjandi samræmi, reglulegar áhættumatsprófanir, og samvinna við staðbundna lögfræðinga er nauðsynlegt til að draga úr lagalegri og traustsáhættu á þessu flóknu umhverfi.

Framtíðarútlit: Spá um lagalegar þróanir til 2030

Framtíð viðskipta laga í Miðafrikulýðveldinu (CAR) til ársins 2030 er væntanleg að verða mótuð af viðvarandi lagabreytingum, svæðabundnum samþættingaraðgerðum, og skuldbindingu landsins um að bæta fjárfestingarmiljö. Nýliðn ár hafa séð smábreytingar á viðskipta skáldsrými og stjórnun, sem hluti af CAR nauðsynlegum áliti undir Samtökum um Samræmingu Viðskiptalaga í Afríku (OHADA), svæðabundna stofnun fyrir samræmda viðskipti lögin á aðildarríkjunum. Árið 2025 er ráðgert að frekari samræming og nýting á viðskiptaumhverfi sé niðurstaða í fyrirtækjasköpun, gjaldþrotaskiptum, þjóðarbundið og tryggðarsamningum, þar sem CAR heldur áfram skrifum OHADA samræmda lög (Organization for the Harmonization of Business Law in Africa).

Aukast samstarf við andkorruption og samræmissvæði er líklegt verður forgangsverkefni, í samræmi við bæði alþjóðlegan þrýsting og innlenda þjónustuhluta. Ríkið hefur miðað að skynja stefnu sinnum um and-fjármögnun (AML) og aðgerðir gegn fjármögnun hryðjuverka (CFT) við alþjóðleg viðmið, þar á meðal viðmiðin við Financial Action Task Force (FATF). Aukning á aðgerðum um kröfur viðskiptavina og harðarოდესliving er væntanleg að áhrifa fjármálastofnanir og fyrirtæki í næmri greinum (Ministère des Finances et du Budget).

Stafræn þróun er einnig fyrirhuguð. Áformað að einfala skráningu fyrirtækja og opinberar innkaup í gegnum stafræna vettvang er framkvæmd, með tilraunaverkefnum sem stuðla að þróunarstoðum. Þessar aðgerðir miða að því að draga úr byrokra, auka gegnsæi og draga úr kostnaði við samræmi fyrir fyrirtæki. Til ársins 2030 er líklegt að e-víkingarþjónusta megi gera stóran hluta af samræmis- og sambatsferlinu við ríkisskipulag.

Miklar tölur staðfesta nauðsyn þess að laga: „World Bank’s Doing Business“ mælikvarðar hafa ávallt sett CAR meðal erfiðara umhverfa í byrjun og rekstri fyrirtækja, að telja flokkanlega þætti og veiki samur. Með áframhaldandi breytingum stefnir ríkisstjórnin að óæskilegri fyrirfram sé félög árangi í þessum mælingum, markmiðið að laða að meiri erlenda fjárfestingu og efla frumkvæði (Agence Centrafricaine de Promotion des Investissements).

• Frá 2025-2026, væntanlegar nýjar reglur um fyrirtæk aan og gerðardómur, samræmd við uppfærð, Tækni- og vöxturreglur OHADA’ s.
• Aukin svæðabundin samræming mun hafa áhrif á greinar eins og bankastarfsemi, tryggingar og flutninga, þar sem fyrirtæki þurfa að aðlaga samræmisskilmál.
• Auknar skýran hefur verið borne ifn og vinnureglugerð er að væntanleg til, sem tengist því að útrýma formlegu efnahag og auka nauðsynjulegar ríkisfjárveitingar.

Þrátt fyrir verulegar áskoranir, þar á meðal pólitískt sáttástand og innviðastarfsemi, er viðskipti lög CAR á leið til að auka skýrleika, skilvirkni og svæði samnýtinga fyrir árið 2030.

Heimildir & Tilvísanir

• Commission de la CEMAC
• MIGA
• Sameinuðu þjóðirnar
• Sameinuðu þjóðirnar samkomulag um andkorruption
• Inter-Governmental Action Group against Money Laundering in West Africa (GIABA)
• Banque des États de l’Afrique Centrale (BEAC)